На видео запечатлены предполетные указания на полеты и съемки из кабины одного из Ту-22М3, учавствовавших в параде на "Чайке" 24 августа 1997 года. Здесь показана запись сделанная 21 августа 1997 года, аэродром Прилуки. Автора к сожалению установить не представляется возможным. Если кто из просмотревших это видео подскажет - заранее огромное спасибо. В начале записи показан отрывок выдео который должен был быть в конце видео http://spotters.net.ua/video/file/?id=149. Это моя оплошность, прошу извинения. Далее преполетные указания. Старший летной смены - полковник Кукуленко, заместитель комндира 13 гв.тбад. Также на видео дает указания старший штурман 184 гв.тбап подполковник Гейнц Виктор Рейнгольдович. Для меня лично этот человек был наставником во многих аспектах штурманской работы. Далее съемки в воздухе. Я в тот год так получилось в основном летал на Ту-134УБ-Л - разведка погоды и облет РТС, транспортные полеты в целях обеспечения. При подготовке к параду в один из дней три самолета Ту-22М3 были на стоянке выставлены в строй соответсвующий полетному, а на Ту-134 из Василькова и Миргорода привезли летчиков МиГ-29 и Су-27, чтобы они могли вживую увидеть самолеты, с которыми им предстояло лететь в одном строю. Также надо сказать, что в параде учавствовали самолеты Ту-160 и Ту-22М3 прилуцкого полка, а экипажи "троек" были полтавские. Над Прилуками происходила встреча Ту-160 и Су-27 из Миргорода, "тройки" собирались в строй тоже над Прилуками, и уже далее по маршруту к ним пристраивались МиГ-29 из Василькова. Для Ту-160 в Украине - это была "лебединая песня".

Насчет типа не уверен, рег рассмотреть не удалось. Красиво развернулся над кукурузными полями и сел на 36Л.

Ветеран Нормандии! 42-100591.

Визуальный заход, рейс из Анталии. Порадовал комментарий диспетчера. За заваленный горизонт, закадровые комментарии и трясущиеся руки заранее прошу прощения.

Один день полетов в Прилуках 19 мая 1997. Это были показательные полеты перед министром обороны Украины Александром Кузьмуком. Учавствовал 1 Ту-160 б.н 10, и 4 Ту-22М3. Снимали эти кадры специалисты группы объективного контроля на допотопную видеокамеру для этого самого объективного контроля, поэтому качество "не супер", и тем более ко мне этот материал попал уже не в первой копии. Оператор в этот день был Вячеслав Деряппо - начальник группы объективного контроля. Он дал одного "ляпа". Перепутал фамилию командира корабля Ту-22М3 № 62. Назвал Вишневского Валеия Иосифовича, который был в следующем самолете № 66(который с ракетами), а в этом командир Дробота Николай Владимирович. Кстати я в этом самолете был штурманом. Ту-134УБ-Л № 43 использовался как разведчик погоды. А на Ан-26 прилетел Главком ВВС. Ту-134УБ-Л №43 сечас в музее в Жулянах, Ту-22М3 №66 тоже там, но уже с номером 96

Разлет из Василькова на воздушный парад: часть 4 - Ми-24, МиГ-29 ("Соколы").

Разлет из Василькова на воздушный парад: часть 3 - Ми-8, Ми-24.

Разлет из Василькова на воздушный парад: часть 2 - МиГ-29, Су-25.

Разлет из Василькова на воздушный парад: часть 1 - Ан-26, Су-25, Бе-12.

LA-0696 & UR-CROW . Раза три так проходили!

Посадка Ан 26 с одним зафлюгированным..

Посадка.