Уж коль скоро меня тут упрекнули, что я не придумал ничего лучше, кроме как выбрать а.нет, чтобы "прятать туда свои картинки от коллег" [ :) ], - сделаю дубль. Кстати, на а.нете это уже ровно 100-е фото этого борта - скоро, чувствую, начнут давать COMMON-реджекты компании гостомельских спамеров :)

Так выглядел этот борт до пресловутых "инкомовских гастролей", наделавших так многа шума в свое время. После этого первого (на тот момент) серьезного скандала от администрации музея слышались неоднократные пламенные и слёзные обещания "вернуть всё взад" и даже "сделать ещё лучше" - дескать, весь борт отснят в мелочах и восстановить его в первозданном виде не составит труда. Глядя же теперь на творение рук... бесчеловечных ( http://spotters.net.ua/file/?id=31999&size=large ), можно лишь с горечью констатировать факт, что с каждым годом столичный государственный авиамузей всё более уподобляется провинциальному парку аттракционов, рассчитанному скорее на "среднестатистического дегенерата", нежели на интересующегося историей авиации посетителя, а экспонаты, как ни прискорбно - обесцениваются на глазах. Поскольку привык называть вещи своими именами и, будучи в трезвом уме и твёрдой памяти, назову данную процедуру "реставрации" циничной халтурой и лицемерным очковтирательством. Быть может, администрации музея стоит, наконец, задуматься о том, что давно витает в воздухе - о смене "персонала" и приёме на работу компетентных людей?

судя по ракурсам, децибеллы мне более всех близки сердцу :)

Похоже, не очень любят этого Чебурашку, да и живёт он, судя по всему, не в телефонной будке, а в собачьей конуре - носом на улицу...

"Smiles at the sky, watching the sunset..."

Пока Джамбо облетал предрассветную грозу, оставалось лишь искренне позавидовать тем, кто в тот момент имел счастливую возможность лицезреть всё это великолепие, находясь на FL380...

Некоторое безрыбье сподвигает на борьбу с ленью и копанье в "закромах"

почти дубль: менее "эпический", зато с большей детализацией.