Результаты поиска

Фото, подаренное мне одним прекрасным фотографом.

Срок передачи заказчику - сентябрь 2010г.

\"Перший серійний Ан-148 сьогодні презентували у Києві...\". \"5 канал\" ;)

Теперь \"двойка\", конечно, уже другая ;) А эту машину, 19 апреля 2005г. впервые в небо подняли: С.М.Трошин - командир корабля, А.В.Спасибо - помощник командира, Н.В.Сидоренко - ведущий инженер по летным испытаниям.

ПРАЗДНИК!!!

Нет, это не досрочная выкатка первого серийного или ее репетиция, это я в предвкушении 29 декабря. Торжественная выкатка второго опытного из цеха № 03 АНТК. Ну прямо как вчера...

Первый серийный Ан-72. Зима 1986г. Фото В.С. Савина

За фотографии, спасибо моему товарищу!

Первый серийный Ан-148 пр-ва КиАЗ в ливрее АэроСвита. Выкатка, как говорят, будет до конца года. Первый полет - конец февраля. За помощь в обработке этого фото - огромное спасибо Олегу Белякову!

Опытный Ан-3 (переделан в ОКБ из серийного Ан-2, рег.№ CCCP-16017, зав.№ 1G163-21). Первый полет 13 мая 1980г. Крайняя регистрация - UR-BWD. Скан с фотографии формата А3. Фото скорее всего АНТК \"Антонов\".

Цех окончательной сборки \"Воронежского акционерного самолетостроительного общества\" (ВАСО). История. Производство пассажирский 96-х свернули, достраивают только Т-шки. Фото ОАО \"ВАСО\"

Эта выглядывающая 74-ка должна была стать второй ВИПовской Ан-74ТК-300 в правительственной ГАП «Украина» (даже ливрею сделали), но впоследствии ее перекрасили и передали (в этом году) Правительству Ливии. Сейчас машина носит регистрацию 5A-CAA (есть на сайте). Фото ХГАПП

Сборка крыла Ан-74.

Эта машина должна стать Ан-74Т-200А для Египетских ВВС (второй по счету). На какой она стадии сейчас, увы, не знаю. Жаль, что на сайте нам почти не рассказывают (и главное, не показывают) новости завода в Харькове. Фото ХГАПП