Результаты поиска

Найближчий до аеропорту осередок пожеж, котрий творив протягом ночі над затокою досить щільну димову завісу. Зі сходом Сонця вітер змінювався, і видимість поліпшувалася.

Температура повітря +37. Наш стартех вирішив прийняти душ, а заодно і літак облити для полегшення запуску двигунів. )))

Цей наступного дня замінив перший з номером Т-325. Він прилетів зі Швейцарії, до складу всієї команди входили три льотні екіпажі, наземні техніки і солідна група організації та логістики. Особливо колоритним був один з техніків - чоловік у віці на вигляд років 50, з сережкою у формі вртолета в вусі, не дуже підстрижений як ми звикли бачити у військових, і з відмінним почуттям гумору.

Прилетів з Косово. Розпочав роботу в другій полвине дня. Через встановлену балістичну плиту був змушений кожні півгодини повертатися в аеропорт для дозаправки.

Наш раон роботи №1. Пожежі на півострові Луштіца, район Тівата. Як нам пояснили наші коордінатрои, на вершині знаходиться важливий військовий об'єкт. А внизу тепле Адріатичне море, чудові пляжі, красиві пейзажі.

Визуальный заход на ВПП14 после пожаротушения на полуострове Луштица.

RW03

Захід для скидання води. Район ЧАЕС.

Контрольний політ по дублюючим приладам.