Результаты поиска

Не "крайнє", а дійсно останнє фото, рівно 5 годин до катастрофи... Три роки тому 06.06.2014р. під час виконання бойового завдання з повітряної розвідки об'єктів противника в районі захопленого м.Слов'янська Донецької області о 17:40 влучанням ракети ПЗРК був збитий Ан-30Б б/н "80" 15-ї бригади Транспортної Авіації. З 8-ми членів екіпажу трьом вдалося успішно покинути палаючий борт, а командир екіпажу полковник Костянтин Могилко, оператор фотозйомки підполковник Сергій Камінський, бортовий технік майор Павло Дришлюк, бортовий радист старший прапорщик Володимир Момот, бортовий механік старший прапорщик Олексій Потапенко загинули. Указами Президента України Костянтину Могилко присвоєно звання "Герой України" та його іменем названий відновлений Ан-30 б/н "86". Вічна пам'ять героям!

Черговий раз в ті по-справжньому "спекотні" дні на розвідку здіймалась в небо бориспільска "тридцятка", традиційно помахавши крилами після зльоту. А через 10 днів її не стане...((

З ДНЕМ ПОВІТРЯНИХ СИЛ ЗБРОЙНИХ СИЛ УКРАЇНИ!

Сьогодні 2 річниця однієї з найтрагічніших подій за час участі Повітряних Сил в АТО. 14.07.2014 року літак Ан-26 б/н "19" 456-ї БрТрА був збитий в Луганській області. Командир екіпажу Дмитро Майборода та його помічник Дмитро Шкарбун загинули, героїчно керуючи до кінця підбитою машиною, за що посмертно були удостоєні звання "Герой України" та ордена Богдана Хмельницького 3 ступеня відповідно. Інші члени екіпажу успішно врятувались. Це одне з останніх фото цього літака, посадка на аеродромі Чугуїв після чергового польоту на десантування припасів нашим військам на передовій... Слава Україні! Героям Слава!

Low pass flyby

Восстановительные работы при подготовке к перелету на авиаремонтный завод. Согласно годовому плану государственных закупок МОУ на 2016 год этот борт ждет капитальный ремонт с переоборудованием до варианта Ан-26(этап).

Бориспольский международный разноцветный винегрет из хвостов Аэробусов

Новый в базу. В 2014 был взят в лизинг Enter Air у Smartlynx Airlines. Но тут уже без их лого и пишут, что ноябрь он простоял на хранении, после чего снова стал Smartlynx. Рядом красноносый ATR 42-500 OY-RUO (cn 514) Danish Air Transport (DAT).

И еще одна Цессна с Таллина. Любопытно, что за ней стоит снятый с эксплуатации A320-212 EI-DZR уже без лого авиакомпании "Россия" и без носового обтекателя, возможно из-за какого-то повреждения. Нынче он введен в строй и уже трудится на просторах Африки под регом 9Q-CHB.

Не прошло и года...)) Наконец появилась возможность разобрать архив по поездке в Норвегию. Она обозначилась многими открытиями, в т.ч. первыми полетами на самолетах ГА и соответственно первым небольшим "иллюминаторным" споттингом)) Начнем с мелочи: неожиданная Цессна каких-то американских армейских боссов в Таллине.

фото из архива 203-й Учебной Авиационной бригады, один из учебных полков, б/н вероятнее всего 64 BLUE, 90-е годы. Автор фото, дата съемки и принадлежность самолета неизвестны.

Фото из архива 203-й Учебной Авиационной бригады, 90-е годы. Автор, дата съемки, принадлежность самолетов неизвестны.

"I wish that I could fly Into the sky So very high..."

Окраски на любой вкус

МСБшка в гостях. Днем дойти до нее толком некогда было, поэтому пришлось спотыкаясь добираться в кромешной темноте))