Результаты поиска

Выкатка. Через некоторое время после окончания церемонии охрана любезно предоставила возможность общелкать самолет.

В том-же ангаре, где выкатывали первый Ан-148, стоит недостроенная вторая Мрия.

Выкатка первого Ан-148. Интересная церемония была, организаторы пригласили какую-то контору для организации шоу, так сказать, но получилось это у них несколько топорно. Антоновцы, конечно, расчуствовались несмотря ни на что.

Светлой памяти экипажа Сергея Максимова посвящается... Первый прототип Ан-70 примерно за месяц до первого взлёта - этап наземных испытаний. Опасаясь бдительных ВОХРовцев на проходной, телевик брать с собой не рискнул, поэтому, теперь в Сети имеем лишь два фото не самого хорошего качества этой редкой машины с трагической судьбой (первое было размещено мной примерно год назад на airliners.net) . 16 декабря 1994 года состоялся ее первый полёт, а четвёртый, 10 января 1995-го, стал, увы, последним... По официальной версии катастрофа произошла в результате столкновения Ан-70 с сопровождающим Ан-72, по неофициальной - столкновение с Ан-72 явилось следствием отказа в системе управления Ан-70. P.S. если кто-то располагает фотографиями этой машины - поделитесь, буду премного благодарен.

Антоновское семейство (Ан-32, 2хАн-26 и Ан-24) на стоянке Авианта.

Рабочие места пилотов: во всем чувствуется классическое наследие Ан-24.

Короткий рейс Жуляны(UKKK)-Святошино(UKKT) после прохождения таможни по возвращении из Албании. С такой частотой полётов у ВПП Авианта есть все шансы стать травяной.

Короткий рейс Жуляны(UKKK)-Святошино(UKKT) после прохождения таможни по возвращении из Албании. Раскалённая полоса Авианта несколько \\\"мылит\\\" картинку.