Результаты поиска

Музейная копия была изготовлена ​​на заводе AAC в 1946 году. До 1960 года она использовалась военно-воздушными силами Франции. В декабре 1960 года был продан португальским военно-воздушным силам, которые эксплуатировали его до 1971 года с бортовым номером B-316. В 1973 году он был передан в дар Британскому имперскому военному музею в Duxford, где прошел два ремонта. После первого был как 1Z-NK из 2-ой эскадрильи периода высадки на Крите. Во время второго ремонта (2002) он получил номер 4V-GH транспортной эскадрильи, действовавшей на Восточном фронте в 1942 году.