Результаты поиска

Зачем ехать в туманные фьорды северных морей, дабы увидеть китовые хвосты над водой? Здесь, почти под боком, на солнце сверкают плавники другого редкостного создания. Только плавать ему бы - в другом океане...

Вполне достойный экспонат для Жулянского музея.

Старый добрый АН-71...

Прошу прощения за качество - таков оригинал. Архив музея Жуляны / фото Ю.Бродовского (АНТК).

Когда-то здесь вместо фанеры был разгонный двигатель РД-38А (предлагался даже вариант с тремя разгонными двигателями!).

У этого Madcap-а (в отличие от Ан-71 CCCP-780361) в хвостовой части фюзеляжа противоштопорный парашют (вернее осталась одна шахта и как я понимаю крепеж). На ракурс натолкнул уважаемый АН.

Кое-что еще из моего тайного путешествия на авиант.

Первый летный экземпляр Ан-71 (\"изделие 78\"). Появился путем переделки первого летного Ан-72 (cn 004). Увидел его случайно. Стоит правее от цеха № 10 ГП КиАЗ \"АВИАНТ\" во дворике под деревом (видимо дерево - маскировка, т.к. со стороны цеха самолет не видно). Еще один памятник... Передняя стойка вон как подсела. Антенна? А вон она, справа на асфальте лежит.

Слева направо: Ан-72, Ан-148, Ан-72Р, Ан-71, Ан-12. Слева (за кадром) цех окончательной сборки, справа ЛИС ГП КиАЗ \"АВИАНТ\".