|
|
| Главная Загрузить фото Новости Видео Каталог Рисунки Альбомы Форум Блог RSS О сайте | |
|
|
 |
| Самолет | Где и когда | ||
|
Kyiv Sikorsky - Kiev - (UKKK / IEV) | ||
|
Ukraine, Август 20, 2014 | ||
| Реклама | |||
| Заказать модель Boeing 737-300 M 1:32 на Special Scale Models |
| Комментарий | Автор |
| Подтеки на движках не радуют и заставляют задуматься о лоукостах и их безопасности... |
|
 |
ID: 96516 | Добавлено в базу: 2014-09-01 | Просмотров: 1567 | Комментариев: 21 |
|
| Катя 2014-09-01 09:31:34 | |
| выглядит и правда как неисправность | |
| Vladimir Oleynik 2014-09-01 14:45:29 | |
| Ну и отважные лётчики, полетели на неисправном самолете аж до UAE. Так по Вашему?! | |
| Pavel Kapustin 2014-09-01 19:32:23 | |
| Неисправность может и малая,но в любом европейском аэропорту за течь масла борт бы не слабо придержали инспектора, ну это ж в европейском… | |
| razgar 2014-09-01 19:46:58 | |
| Масло подтекает. Уровень не критический поэтому паники никто не устраивает. Они частенько так летают. Да и не только они. | |
| Olexandr Nasushnyi 2014-09-01 20:18:20 | |
| Pavel Kapustin, може просто в аеропорту Дубая техніки перелили трохи масла, надлишок якого був виведений назовні. Про ніяке підтікання не йде мова, і не вина працівників київського аеропорту, які не витерли брудні мотогондоли :) | |
| Pavel Kapustin 2014-09-02 11:16:36 | |
| Olexandr Nasushnyi, Да я ж не говорю о вине працівників київського аеропорту, речь идет о халатности авиакомпании…
А судя по подтекам - они там не первый деннь… |
|
| Pavel Kapustin 2014-09-02 14:32:31 | |
| Cейчас выложу еще одно фото этого же борта, присмотритесь ,что еще не так! В авиации мелочей не бывает!!! | |
| Myroslav Kaplun 2014-09-03 23:04:53 | |
| ну, и в Харькове споттеры были обеспокоены этим же вопросом
http://spotters.net.ua/file/?id=92586 |
|
| Pavel Kapustin 2014-09-04 10:51:18 | |
| Вот и подтверждение! Извлечение максимальной прибыли с минимальными затратами! Какая там безопасность,если в глазах баксы… ((( | |
| Alexei 2014-09-04 12:04:28 | |
| Учитывая, кто владеет этой компанией… Ну видимо Emirates безопасностью не озабочены. И как ими люди летают??!!!! Они же в плане безпасности на уровне какой-нибудь China Airlines!!
Ааааа Мы все умрем!!!! |
|
| UR-SDV 2014-09-07 21:15:21 | |
| Pavel Kapustin
Вот и подтверждение! Извлечение максимальной прибыли с минимальными затратами! Какая там безопасность,если в глазах баксы… ((( Павел, будьте спокойны!!! Поверьте, в этих компаниях, если самолет AOG (aircraft on ground) то он реально, не летает и это факт. Не скрывают тут преступлений, так как никто не хочет подставить своего коллегу и самого себя. А вот в системе ех. USSR, все иначе… сегодня летишь на самолете и можешь летать с этим дефектом к примеру 10 дней, а потом через 10 дней видишь этот дефект на другом самолете и тоже можешь летать 10 дней и гуляет дефект по парку:) это наша реальность… P.S. Вы возьмите простую даже статистику, к примеру (2012год), по прерванным взлетам АК FlyDubai и к примеру DneprAvia и я думаю поймете |
|
| Pavel Kapustin 2014-09-08 19:24:52 | |
| UR-SDV А вот в системе ех. USSR, все иначе… сегодня летишь на самолете и можешь летать с этим дефектом к примеру 10 дней, а потом через 10 дней видишь этот дефект на другом самолете и тоже можешь летать 10 дней и гуляет дефект по парку:) это наша реальность…
Вот с этим уже не поспоришь…Хорошо если десять дней … |
|
| Myroslav Kaplun 2014-09-21 11:00:24 | |
| Паша, вот кстати и у меня такое же фото есть…с такими же следами
http://spotters.net.ua/file/?id=92586 |
|
| ur 2014-09-22 22:21:20 | |
| при поднявшейся панике обращаю внимание паникующих на то, что у лоукостера Wizz Air, который перевозит больше всего украинских пассажиров, возраст парка 5-6 лет, не считая 1-2 годовых ur-wuc и ur-wud, которые еще донедавна летали из украины. к тому же, визов обслуживает Monarch, и поверьте, с меинтенансом там все в порядке на все 100 %. | |
| Pavel Kapustin 2014-09-23 08:14:11 | |
| ur ! К Wizz Air,как вы выразились,данная «паника» не распространяется.Ну скажем - пока! Мы следим за всеми авиакомпаниями появляющимися в небе Украины и хвала тем кто думает и о комфорте и о безопасности пассажиров. | |
| ur 2014-09-23 09:25:31 | |
| to Pavel Kapustin: да я к тому веду, что заглавление под фото очень устрашающее:-) комментируя данное фото ‘’паникующие‘’ забыли, что самолет-это самый безопасный вид транспорта:-) а визов я не просто так упомянул. мы же с вами, наверное, летаем этой ак чаще всего.:-) | |
| Alexander Datsenko 2014-09-24 20:26:41 | |
| Извиняюсь, я не большой знаток наземного ТО, но мое мнение - это больше упрек мойщицам самолетов (говорю по совдеповским должностям, может сейчас они зовутся по другому). Да. Может был какой-то дефект, после которого самолет не помыли. Но это не значит, что все происходит постоянно.
А вот пассажиров (а они сейчас УХ как стали грамотными благодаря Инету) такими фразами испугать можно. Вот, например, можно сказать, что летят на самолете, который горел, если посмотреть на киль) http://spotters.net.ua/file/?id=44425 Где-то на форуме нашего сайта я выкладывал фото как моют самолеты в «Розе» и в «Хорсе». Желающие могут поискать и «почувствовать разницу». |
|
| Виталий 2014-09-24 23:12:29 | |
| прежде всего хочу обратится к автору фото,Вы есть специалист в области обслуживания двигателей боинга?,В данном случае той модификации,которая стоит на ,конкретно,данном самолёте.Вы знаете все технические допуски и неисправности на данном двигателе?И что значит подтёк? И различается ли течь и подтёк?И Вы уверены что производитель двигателя в сопровождающей документации не даёт описание этой «проблемы»?А то как 1+1(или СТБ) со странным самолётом,который нарезает круги в жулянах, с кодом 7700 по данным FR24 и участников профильного форума))))) | |
| Pavel Kapustin 2014-09-25 07:51:59 | |
| Стоп,стоп,стоп! Всем стоп!
Отвечаю! Кто следит за исправностью,тех.состоянием и внешним видом самолета? Я так понимаю мойщицы или все-таки авиакомпания? Насчет того,что не помыли - один не помыли, в Харькове тоже немытый борт и кстати другой и с такой же ,скажем грязью… На счет специалист ли я по «Боингам» и двигателям - нет,хотя и работаю в гражданской авиации за надцать лет.А халатность,знаете ли техническими допусками не прикроешь. |
|
| ur 2014-09-25 21:54:42 | |
| пан Виталий своим авторитетным комментарием задавил всех. ему то уж точно известно обо всех технических допусках, исправностях и неисправностях, подтеках и прочих проблемах.и только он знает, почему самолет летает) | |
| Виталий 2014-09-25 23:57:40 | |
| Я же не напрашиваюсь в знатоки,делая заявления о низкой безопасности, как минимум, нужно разбираться в вопросе.Не нужно голословно сотрясать воздух.А самолёт, кстати, летает благодоря законам физики, это всем известно, не только мне. | |
|
Photo Copyright © Pavel Kapustin, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
|
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |
|