Самолет | Где и когда | ||
|
Svyatoshino - Kiev - (UKKT) | ||
|
Ukraine, Июль 29, 2014 |
Комментарий | Автор |
В условных оковах стапеля. |
|
ID: 95472 | Добавлено в базу: 2014-08-02 | Просмотров: 882 | Комментариев: 16 |
Flo Weiss 2014-08-02 23:37:15 | |
Very interesting.
Here are pictures of prototypes from Kiev, and I'll scared of drunk guards when I want to photograph old scrap. |
Володимир 2014-08-02 23:49:17 | |
чим він кращий за ан-70 і як він зможе замінити ан-12? |
South 2014-08-03 16:51:53 | |
єто замена Ан-72/74.
Ан-12 заменяет Ан-70. |
Vasiliy Koba 2014-08-03 19:31:29 | |
Володимир :Наверное при той-же загрузке он экономичнее,потом в него входит морской контейнер а в Ан-12 нет,у него на рампе может размещяться груз что тоже есть плюс в виде объема грузовой кабины.Это мои размышления) |
Vasiliy Koba 2014-08-03 19:35:45 | |
Володимир : И его не стоит сравнивать с Ан-70 ну ни как,это совсем разнвые машины. |
Vasiliy Koba 2014-08-03 19:40:57 | |
South :С чего это Вы взяли? 178й при загрузке 16-18тонн именно замена Ан-12 |
Sergey Smolentsev 2014-08-03 23:42:33 | |
Декларируется, что в Ан-178 впихнут два морских контейнера. |
Oleg V. Belyakov 2014-08-04 02:44:01 | |
Изначально лишь предполагалось, что Ан-70 выступит заменой Ан-12, но в процессе проектирования требования заказчика неоднократно менялись, в результате чего получили самолет с объемом грузовой кабины, превышающим размеры кабины Ил-76(!). О каком Ан-12 теперь речь?! |
Володимир 2014-08-04 10:51:51 | |
Vasiliy Koba: читав статтю де один з колишніх працівників давав інтервью для Еспрессо, що 178 нікого не замінить і взагалі не зрозуміло для чого його випускають. Як, що знайшли ким замінити комплектуючі з пахомії то чому не можемо Ан-70 виготовити у кількості штук 20? |
Alexei 2014-08-04 15:50:05 | |
Василий, речь не об объеме в целом, а скорее о совокупных размерах (высота, длина, ширина) кабины. Номенклатура перевозимых вооружений менялась. Сами вооружения становились больше. Плюс взлетно-посадочные характеристики Ил-76 для того же Афганистана были не очень подходящими. |
Vasiliy Koba 2014-08-04 20:29:28 | |
Почитаешь некоторые коменты А давайте вообще ни чего не делать, сровнять завод с землей и выстроить там очередной так нужный торгово-развлекательный центр! |
Oleg V. Belyakov 2014-08-04 21:32:25 | |
Василий, для начала нужно отправить на пенсию самзнаешького ) Но ты объясни это «трудовому коллективу» который готов стоять горой за своего «вождя и учителя». Это просто надругательство над памятью О.К. Антонова, но кто его там помнит? |
Olexandr Nasushnyi 2014-08-04 22:32:03 | |
Ну так зараз культивується легенда, що Ківа є великим учнем Антонова, а отже єдиним законним правонаступником :) |
Архангел 2014-08-04 23:28:56 | |
Новий г.к. вже є, а питання відправки на пенсію пенсіонера - питання часу. Головне постійна підтримка держави. Дай Бог протримаємось :) |
KKS 2014-08-05 00:54:39 | |
Через зливу сакрказму я вірно зрозумів що «Ківа off» це було вірне ріщення? а новий г.к. не гірше буде Ківи? Чи головне як завжди «щоб гроші не крав»? |
Sagaris 2014-08-05 14:17:03 | |
KKS, тут справа навіть не в тому, кого відправити, а кого поставити. Тут ще є проблема у тому, що в умовах ринкової економіки керувати підприємством має не генеральний конструктор, а генеральни директор, або по-іноземному CEO.
Найуспішніші авіабудівні корпорації - Airbus та Boeing, а хтось знає хто у них генеральний конструктор? А чи є там така посада взагалі? |
Photo Copyright © Vasiliy Koba, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |