|
|
| Главная Загрузить фото Новости Видео Каталог Рисунки Альбомы Форум Блог RSS О сайте | |
|
|
 |
| Самолет | Где и когда | ||
|
Svyatoshino - Kiev - (UKKT) | ||
|
Ukraine, Апрель 9, 2013 |
| Комментарий | Автор |
| два долгостроя |
|
 |
ID: 76836 | Добавлено в базу: 2013-04-10 | Просмотров: 843 | Комментариев: 15 |
|
| Vitaliy Nesenyuk 2013-04-10 02:57:50 | |
| :Ь! Зачет.То, что надо, оно не в контре:) | |
| Alexei 2013-04-10 09:18:48 | |
| Четко его перекрасили. Ровно после приказа Шойгу о том, что серый цвет отменяется. | |
| jet 2013-04-10 10:01:19 | |
| а на заднем плане фюзеляж второй мрии ? | |
| Laila 2013-04-10 11:11:51 | |
| Да, на это Мрия-2. Стоит, скучает, ждет своего звездного часа | |
| MakSiemens 2013-04-10 19:12:06 | |
| Так вот он, звездный час для Мрии 01-02. Быть необычным фоном для Ан-70…думаю на большие не хватит ( Так редко совпадает, чтоб и Ан взлетел, и фюзеляж Маруси на дворе стоял. Ловите момент ) | |
| Oleg V. Belyakov 2013-04-10 19:45:28 | |
| >>> Ровно после приказа Шойгу о том, что серый цвет отменяется
руководствуясь такой логикой, можно предположить, что предшественник Шойгу, вероятно, своим приказом заставил перекрасить и бориспольские Ту-134 и Ан-24? |
|
| Сухой 2013-04-10 22:39:55 | |
| Вид бориспольских самолётов именно и наводит на мысль, что они покрашены именно по мотивам ВВС России. (Теперь вот - Ан-70 - туда же). | |
| Oleg V. Belyakov 2013-04-10 23:50:25 | |
| ну да - и весь блок НАТО покрашен «по мотивам ВВС России». жаль, они об этом не знают - то-то бы порадовались ))) | |
| Laila 2013-04-11 00:03:19 | |
| Звездный час - это когда Маруся совершит свой дебютный полет, а пока «стоят девчонки, стоят в сторонке…» | |
| Сухой 2013-04-12 00:41:45 | |
| Я не отрицаю, что и ВВС России однажды кто-то решил покрасить по натовским мотивам. Причём из множества мотивов, которые у них можно встретить (отнюдь не весь блок НАТО покрашен в тёмно-серый), избрали один: «Я - тучка, тучка, тучка. Я - вовсе не медведь».
_ А насчёт Украины я всего лишь говорю, что к нам эта мода пришла из России, а не из Венгрии или США. В другое мне трудно поверить. |
|
| Oleg V. Belyakov 2013-04-12 01:10:02 | |
| >>> к нам эта мода пришла из России
откуда в России «мода» применительно к схемам окраски в ВВС? там полная эклектика и буйство стилей - часть ДА белого цвета (Ту-160), часть natural metal (Ту-95, Ту-142), часть - светло-серая (некоторые Ту-95). В транспортной авиации - разброд и шатание: Ил-76, Ан-22 и Ан-124 летают в ливреях Аэрофлота образца разных времен, Ан-140 красят в неопределенный глянцевый темно-серо-зеленый, Ан-12 не красились последние 30 лет, а поэтому имеют цвет ландшафта, над которым эксплуатировались. В истребителях и фронтовых бомбардировщиках - так и вовсе чёрт лапу вывихнет. А последний штрих в буйной палитре - это Су-34 «естественно-баклажанового» цвета. Продолжать лекцию по краеведению? |
|
| Sagaris 2013-04-12 08:44:54 | |
| Олег, тут малярщики должны сказать спасибо, что не «пиксельный» камуфляж… | |
| Сухой 2013-04-12 16:07:20 | |
| Обычаи, существующие тридцать лет и более, конечно, нельзя назвать модой. И то, что эти обычаи бытуют в Украине так же, как и в России, нельзя назвать заимствованием моды: это - всего лишь наследие из общего источника.
_ Но когда российское начальство вдруг косит шиза, и оно начинает красить всю подряд авиацию ВВС в тёмно-серый цвет, - это ли не мода? _ Тенденция, конечно, носит не абсолютный характер. _ Красят не сто процентов единиц. Зато примеры появляются в весьма разных классах. Штурмовики Су-25, истребители Су-27, Су-30, Су-35, бомбардировщики Су-34, боевые вертолёты Ми-28 и транспортные Ми-8, лёгкие транспортные самолёты Ан-140 и L-410 - это ли не мода? Похоже, что красят аппараты новые или ремонтируемые. _ Большие самолёты не видел в такой окраске. Но, кто-нибудь подсчитал, сколько больших самолётов вышло с заводов за время «моды на серое»? _ Применяют разные схемы окраски. Есть аппараты серые везде, а есть - серые сверху, а снизу голубые или светло-серые. _ Начальственную моду можно навязать по всей империи телеграфом, но краску единого оттенка телеграфом не разошлёшь. L-410 вообще красились в Чехии. _ И, наконец, Украина. Здесь «ночные бомбардировщики» Ту-134 и Ан-24 появились не до, а после того, как мода стала свирепствовать в России. За лекцию по краеведению уважаемому Oleg V. Belyakov большое спасибо. На вопрос «продолжать ли?» с удовольствием отвечаю положительно. Лекции вообще полезны тем, что слушатели имеют некоторый шанс узнать что-то новое. (Я, например, по одним только фотографиям не уловил, что Ан-140 зеленоватые, а Су-34 баклажановые). |
|
| Dima 2013-04-12 17:52:19 | |
| Так а почему именно моду взяли с России?Откуда такая уверенность?И почему серый не подходящий цвет?Будь я министром, тоже бы принял решение красить в серый и пиксельный.
Как по мне цвет что надо. |
|
| Natalia Demyanchuk 2013-04-12 19:16:13 | |
| Dima, а по каким соображениям выбирается цвет военно-транспортного самолета, может объясните сообществу? | |
|
Photo Copyright © Oleg V. Belyakov, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
|
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |
|