Spotters.Aero - Фото самолета (ID:67939) Russia - Air Force Mikoyan-Gurevich MiG-25PU 95 RED

MilitaryAviation.In.Ua

Самолет

Где и когда

Russia - Air Force

95 RED

Baltimor - Voronezh - (UUOW)

Mikoyan-Gurevich MiG-25PU

cn 36341

Russia, Август 18, 2012

Комментарий	Автор
	Igor (C-22)

RSS

Добавить в альбом

Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти: [?]

Проконсультировался у более знающих коллег… Ситуация такова… На данном фото изображен Миг-25ПУ и действительно, если есть пилоны, то это однозначно ПУ, но отличине не только в наличии пилонов… Главным образом отличается крыло. У ПУ есть дополнительный излом на передней кромке около 1,5 градусов. У РУ излома нет и консоли имеют постоянную стреловидность. Т.е., если пилоны сняты, то с такого ракурса очень сложно отличить РУ от ПУ.

Сухой 2012-09-18 21:35:08
Не знаю, как должен выглядеть упомянутый излом, но на снимке „32“ мне таки видится какой-то излом передней кромки. http://spotters.net.ua/file/?id=68904 Возможно, „32“ - тоже МиГ-25ПУ, только со снятыми пилонами?

cumulus 2012-09-30 13:52:19

Коллеги Планер и у ПУ и РУ одинаковый. На спарках использовано крыло от перехватчика- т.е. с изломом по передней кромке. К слову и створки сопел «короткие», тоже от версий «П». Обычно РУ отличается другим составом оборудования кабин и визуально отсутствием пилонов под крылом.

Сухой 2012-08-28 22:16:11
Боевые остались только разведчики. А в качестве спарки, выходит, используют МиГ-25ПУ?

Sergey Smolentsev 2012-08-29 12:00:28
В качестве спарки использовали 25ПУ и 25РУ. Какая модификация на фото я не разобрался.

Сухой 2012-08-29 20:42:01
А не может ли быть признаком наличие/отсутствие подкрыльевых пилонов? http://spotters.net.ua/file/?id=60353

Vafin Oleg 2012-08-30 09:39:14
Полный номер N22036341. Это может помочь с определением модификации?

rex 2012-08-30 14:32:59
всё гораздо проще - пилоны на ПУ!

Комментарии