Spotters.Aero - Фото самолета (ID:46422) Sukhoi Sukhoi T-50 51 BLUE

MilitaryAviation.In.Ua

Зрители посчитали это фото лучшим. Редакция выбрала это фото. Очень, очень хорошее фото, спасибо за то, что выложили его.

Самолет

Где и когда

Sukhoi

51 BLUE

Zhukovsky (Ramenskoye) - Moscow - (UUBW)

Sukhoi T-50

cn T-50-1

Russia, 2011

Комментарий	Автор
	NavigatorIL62

RSS

Добавить в альбом

Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти: [?]

ELP 2011-04-13 18:06:41
Демонстратор технологий. Долгий путь еще престоит к серии. По оценкам НАТО не менее 8-12 лет. В среднем как Ту144 шол от ,демонстратора 1968 года до первого пассажира 10 лет.

Kuva 2011-04-20 17:12:19
не знаю, от чего, но у меня какое-то странное чувство как будто этот Т-50, это как когда-то был Т-10-1 .. и нужно чтобы появился Т-50-С, чтобы действительно превозойти кого нужно..

Oleg V. Belyakov 2011-04-20 19:10:07
Kuva: а оно примерно так и есть - двигателя под плоское сопло как не было, так и не предвидится в обозримом будущем…

konstine 2011-04-21 09:12:08
А что уже известно, что должно быть плоское сопло?))

Oleg V. Belyakov 2011-04-21 12:10:14

konstine: а к чему тогда все эти «стелс-технологии», если сзади ИК-излучение - во все стороны? чистая бутафория. Плоское сопло отрабатывалось на ЛЛ Су-27 уже давно, но дальше опытов не пошло - стало быть, не получилось сделать. С двигателем (бесфорсажным) дело обстоит не лучше.

konstine 2011-04-21 15:03:46

Oleg V. Belyakov:
F-35 так же построен по стелс-технологиям…)) Плоское сопло отрабатывалось в конце 80-хх и это были первые эксперименты (посмотреть что да как… и с чем его «едят»)плоские сопла планировалось на Су-27КМ, но Союз развалился и все заглохло и умерло… позже единственный прототип по программе КМ получил известность как - Беркут). Ну а вообще, «Сатурн» запатентовал в 2008-2010 г. достаточное кол-во вариантов плоских сопел и др. мер снижения заметности…
По двигателю. С изд. 117С Су-35С выходит на бесфорсажный сверхзвук равный ок. М=1.3.(без подвесок). Учитывая, что Т-50 меньше, мидель несильно больше Су-35, движки мощьнее на тонну… то…))) На данном этапе из.117 удовлетворяет всем требованиям. С дв. второго этапа были трудности (чисто организаторские), но наконец то подвижки по нему начались.

konstine 2011-03-23 13:14:48
Красавец!!! Спасибо за шикарное фото!

Kostiantyn SULEMA 2011-03-23 16:05:36
Браво! Отличный снимок!

Igor (C-22) 2011-03-23 18:59:11
Спасибо! Думаю надо уже писать Т50-1, поскольку есть уже и Т50-2…

NavigatorIL62 2011-03-23 19:39:32
у него будет другой бортовой.

konstine 2011-03-24 10:30:43
Ув. NavigatorIL62 я так понял такой «тёплый» оттенок получился из-за съёмки на закате (раньше он был холодных тонов)? Или же его перекрасили?=))

NavigatorIL62 2011-03-24 18:30:39
да, снято за несколько минут до захода солнца.

MalyarenkoV 2011-03-26 06:27:24
Секретный поэтому летает вечером после заката!:-))))))))))

NavigatorIL62 2011-03-26 11:26:28
нет, он какраз завершает полет - садится

Kuva 2011-04-06 14:26:18
как он кстате летает?.. по прямым только или уже виражики там закладывает?

konstine 2011-04-07 07:05:24
16 полет. лето 2010г: http://www.youtube.com/watch?v=3TaNQiaZ6xk&feature=related

Eduardas Kuznecovas 2011-03-23 15:09:52
wow! WoW!! WOW!!!

Комментарии