|
|
| Главная Загрузить фото Новости Видео Каталог Рисунки Альбомы Форум Блог RSS О сайте | |
|
|
|
|
|
 |
| Самолет | Где и когда | ||
|
Kirovograd - Kropyvnytskyi - (UKKG / KGO) | ||
|
Ukraine, Июнь 6, 2010 |
| Комментарий | Автор |
|
|
|
 |
ID: 30647 | Добавлено в базу: 2010-06-17 | Просмотров: 711 | Комментариев: 14 |
|
| Evgeny 2010-06-17 10:00:50 | |
| Пишите ГЛАУ- летают они под нашими позывными и самолёт вписан в наш сертификат! | |
| Elefant 2010-06-17 17:01:07 | |
| Круто! Вписан в «В» или в «В-1»? | |
| Dmitry Kondratyuk 2010-06-18 07:44:14 | |
| Бред какой-то.Какая ГЛАУ. Самолет любезно предоставлен что б америкосы отлетались) | |
| Evgeny 2010-06-18 20:41:52 | |
| Этот борт уже давно кроме как Академией не используется, и для обучения он вписан в сертификат эксплуатанта ГЛАУ, летает под позывными UFA (Ukraine flight Academy). Хорошо хоть летает так, а то гнил-бы под забором на Авианте! | |
| Dmitry Kondratyuk 2010-06-18 21:10:44 | |
| Evgeny
Если это так, то это приятная новость.Кто летает на нем кроме америкосов? |
|
| Evgeny 2010-06-18 21:28:30 | |
| Изредка тренируются суданцы, но в основном борт конкретно работает на американцев, в этом году было уже три экипажа!Программа очень насыщеная: 4часа в день! | |
| Dmitry Kondratyuk 2010-06-18 21:32:05 | |
| Evgeny
Спасибо!Был в Кировограде недельку тому назад, наблюдал, понравилось:) |
|
| Evgeny 2010-06-18 21:43:34 | |
| Да если все пойдет удачно то єтим летом будет еще на крыле 1 Ан-26,1 Л-410, 3 Ан-2, 2 НАРП-1, 1 Х-32 и 2 Як-52. Еще нужен Ан-74 (есть заказ на подготовку пилотов из Єкваториальной Гвинеи) но абсолютно не реально найти самолет. АНТК 74010 не дает, а у Мотор-Сич самолет на контракте, сейчас ведется работа по аренде одного из Ангольских самолетов и постановке его в украинский реестр. Вот так вот! | |
| Anatolij Uvarenko 2010-06-24 15:43:34 | |
| Evgeny: У Харьковского авиазавода тоже есть несколько Ан-74. Такой вариант рассматривался? | |
| Andriy Pilschikov 2010-06-24 20:32:02 | |
| Anatolij Uvarenko, на данный момент на ХАЗе есть аж 1 Ан-74-200 74007, который уже несколько лет стоит на ЛИСе без 1 двигла, и которого полностью восстановить(как матчасть, так и док-цию) будет наверняка сложнее(дороже), чем притащить ангольский. | |
| Anatolij Uvarenko 2010-08-03 19:53:02 | |
| Есть информация, что вот этот Ан-72 принадлежит АНТК. Он раньше был в лизинге в Прибалтике, а сейчас вернулся на Родину. Если это так, то может это лучший вариант, чем с ангольским самолетом?… | |
| Anatolij Uvarenko 2010-08-03 19:54:11 | |
| http://spotters.net.ua/file/?id=22443 | |
| Andrey Vorontsov 2010-08-12 23:23:43 | |
| А для украинских пилотов самолеты есть? … | |
| abbyy 2011-04-26 17:07:51 | |
| По Ан-73/74 можно Энимекс рассмотерть, тот что в Гостомеле стоит. Но думаю там состояние не намного лучше ХАЗовского | |
|
Кировоград. 2010-10-18 12:53:26 | Andrey Vorontsov |
|
Photo Copyright © Anatoliy Uvarenko, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
|
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |
|