Spotters.Aero - Фото самолета (ID:27954) Lufthansa Airbus A340-642

MilitaryAviation.In.Ua

Самолет

Где и когда

Lufthansa

Frankfurt Main - Frankfurt - (EDDF / FRA)

Airbus A340-642

Germany, 2005

Комментарий	Автор
	Andrey Vorontsov & Gerald

RSS

Добавить в альбом

Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти: [?]

Andrey Vorontsov & Gerald 2010-04-11 16:53:23
Может кому-то покажется этот вопрос странным.. Последовательность цифр на РУДЕ : 1-2-3-4. Это на всех самолетах так? Имею ввиду,может есть : 4-3-2-1 =)

Sergo 2010-04-11 19:09:34
На всех так.Считаются двигатели слева на право по полёту.И командуется так же:«Генератор второго подключить,запуск третьего».Ну и Т.Д.

yJIuTKO 2010-04-14 01:46:36
я слышал, что не всегда запускают с первого, а со второго, вот так 2-3-4-1, это правда?)

Sergo 2010-04-19 10:52:58

Правда.Разворачивающий момент у крайних двигателей большой,по этой причине начинают иногда запуск с внутренних.И ещё,когда нужно проверить работу дублирующих систем,которые в нормальной работе находятся в резерве,а при запуске становятся главными.К примеру можно проверить работу гидронасосов и Т.Д.

graf 2010-04-19 12:20:39
А на Ан12 обычно запускают 1-4-3-2..Причина простая..Основное торможение запитано от левой г/системы и, если запускать с правых двигателей, то можно поехать..А вообще можно запускать с любого..

Nikita Demidyuk 2011-02-16 12:50:50
>> я слышал, что не всегда запускают с первого, а со второго, вот так 2-3-4-1, это правда?) << Все зависит от процедур авиакомпании. Во многих компаниях начинают запуск 3-4, а потом 1-2 (это на 747-400). На Аэробусах, думаю, так же.

Nikita Demidyuk 2011-02-16 12:56:03

>> Правда.Разворачивающий момент у крайних двигателей большой,по этой причине начинают иногда запуск с внутренних.И ещё,когда нужно проверить работу дублирующих систем,которые в нормальной работе находятся в резерве,а при запуске становятся главными.К примеру можно проверить работу гидронасосов и Т.Д. <<

Какой может быть разворачивающий момент у самолета, который стоит на стояночном тормозе и/или колодках, или буксируется машиной при буксировке и запуске?

Sergo 2010-04-11 15:35:32
Эй,дай попиросочку,у тебя рукав в полосочку:)

Andrey Vorontsov & Gerald 2010-04-11 15:56:37
Напомнило..) -«Папаша, прикурить не найдется? Ты что, глухо-немой? -»Да!" =)))

Комментарии