|
| Самолет | Где и когда | ||
|
Tbilisi - (UGTB / TBS) | ||
|
Georgia, Март 11, 2010 | ||
| Реклама | |||
| Заказать модель Ил-18Д М 1:48 на Special Scale Models |
| Комментарий | Автор |
| Старичок привез почту |
|
| ID: 26671 | Добавлено в базу: 2010-03-11 | Просмотров: 984 | Комментариев: 8 |
|
|
| Maksym Dragunov 2010-03-11 22:22:51 | |
| Интересно, что привез «старичок Ан-124» :)
Тоже почту? |
|
| Andrey GTR 2010-03-11 22:34:51 | |
| UR-82073 | |
| Alexander Datsenko 2010-03-11 22:35:25 | |
| Самолет - легенда!!! Здорово! | |
| Slupitskyi M 2010-03-11 23:11:50 | |
| а разве Тбилиси не UGTB/TBS | |
| Andriy Pilschikov 2010-03-11 23:33:32 | |
| Пожалуй Slupitskyi M прав.
ИКАО док.7910(изд.133) гласит: UGGG - Tbilisi FIR; UGGU - Tbilisi CAA; UGGV - Tbilisi/VELII; UGTB - TBS - Tbilisi/Tbilisi; Судя по всему имеется в виду последний вариант. |
|
| Dima 2010-03-12 00:18:50 | |
| Офигенное фото)
На переднем плане редкий аппарат, а на заднем грузовой «спам» =) |
|
| Alex Path 2010-03-12 00:34:45 | |
| Интересная судьба у самолета:
начинал в 70х в Interflug как DM-STK, в начале 90-х переименован в DDR-STK в середине 90х очутился у поляков (SP-FNW) вторая половина 90х - бороздил просторы Африки под флагом авиакомпании Air Cess (3C-KKK, 3D-SBW) широко известного Виктора Бута. Кстати ливрею этой компании он носит до сих пор. Затем была сложная череда трансформаций Air Cess / Air Bass / Irbis и он очутился в Казахстане (UN-75004), где я видел его в августе и октябре 2004. В 2008 дабы избежать недоразумений с ООН казахстанский UN регистр был переименован в UP и самолет получил новую регистрацию UP-I1804. Владелец похоже остался тот же. |
|
| UA-320 2010-03-12 07:13:36 | |
| Да, вот это удача!!! Мега кадр!!! | |
|
Ил-14 & Ил-18 2008-06-20 19:46:47 | pilat |
|
Photo Copyright © Andrii Panasiuk, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
|
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |