Spotters.Aero - Фото самолета (ID:23973) Kiev Aviation Plant AVIANT Antonov An-148-100V

Самолет

Где и когда

Kiev Aviation Plant AVIANT

Svyatoshino - Kiev - (UKKT)

Antonov An-148-100V

cn 01-10

Ukraine, Декабрь 10, 2009

Комментарий	Автор
	tov_alex

RSS

Добавить в альбом

Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти: [?]

tov_alex 2009-12-10 22:07:12
Число 10.12.09. Это Ан-148 (01-10) Планер 158 почти собран, в конце января должен полететь. Опрессовка - надув самолета до 3,5 атмосфер. Дождивание - облив самолета водой для проверки герметичности (Со слов рабочих 8 цеха).

NavigatorIL62 2009-12-10 22:56:42
Уважаемый tov_alex, дайте ссылу на фото 01-09. Пожалуйста.

tov_alex 2009-12-11 06:02:13
http://forum.spotters.net.ua/download/file.php?id=1084

NavigatorIL62 2009-12-11 12:34:43
Вот пасиб. порадовали.

wingman 2009-12-11 20:56:22
Более интересно, что стоит за 01-10? похоже на еще один ан-148, и там работаю люди! Я прав?:)

JAKE 2009-12-11 20:58:51
Правы, но все это было еще пол года назад…

wingman 2009-12-11 22:35:58
Хм.. Я думал там только 01-09 и 01-10 сейчас в процессе постройки, ну, не считая 158. Этот, выходит, 01-11?

NavigatorIL62 2009-12-11 22:44:06
wingman, я бы сказал несколько иначе не «более интересно», а «не менее интересно». JAKE, спасибо. А что же там за борт, какой номер?

JAKE 2009-12-11 22:48:46
wingman, нет, во-первых серия идет до 10 машин, а потом идет не 01-11, а 02-01, а поскольку есть во-вторых (02-01 и 02-02 - это машины ВАСО), то след. Ан-148 пр-ва АВИАНТ после 01-10 будет 02-03.

JAKE 2009-12-11 22:51:50

NavigatorIL62, Вы не поверите, есть фото 01-09, но мне никак не могут их отправить… И раньше понедельника, лично я, выложить первый серийный не смогу… увы…
Кстати, про фото Ил-86 на ВАСО, которые я Вам так и не отправил - помню. На выходных отправлю.

wingman 2009-12-11 22:53:01
JAKE, спасибо за ликбез!

NavigatorIL62 2009-12-11 22:58:51
JAKE, спасибо еще раз).

tov_alex 2009-12-12 07:14:05
За 01-10 стоит Ф2 02-05 27 декабря уже должна уехать на ВАСО. to JAKE Пол года назад все было по другому.

NavigatorIL62 2009-12-12 10:46:07
tov_alex, ясно. Пркоментируете пожалуйста, это улучшение связано с положительными тенденциями на заводе или просто выборы на носу? Какие настроения в коллективе на этот счет?

JAKE 2009-12-12 11:36:23
tov_alex, ну ПОЧТИ тоже самое. Вы только поймите правильно, я не собираюсь хаять свой родной завод, я просто знаю ситуацию и говорю как есть.

tov_alex 2009-12-12 12:08:21
Я не являюсь работником не АВИАНТа не АНТК. Но по общению с работниками 10,8,18 цеха понял что дела идут в лучшую сторону а с чем это связано…

parfaits 2009-12-12 12:16:58
JAKE: (02-01 и 02-02 - это машины ВАСО) Евгений, это проверенная информация? На ВАСО все утверждают, что 40-01 стала 01-09, а 40-02=01-10

JAKE 2009-12-12 12:17:47

Та все пресловутые выборы - выделяются серьезные деньги, которые идут на з/п и частично на закупку комплектующих. Но авиацией нужно заниматься и выделять деньги целевым образом - да, задолженности по з/п уже почти нет, первый серийный Ан-148 даст бог в марте поднимем, но что будет после выборов… Поэтому СРАЗУ, кардинальным образом, ситуацию не изменишь, даже большими деньгами. Хотя падение приостановлено, это уже хорошо.

NavigatorIL62 2009-12-12 12:30:24
Я это и имел ввиду. Тоесть определенности нет.

JAKE 2009-12-12 12:36:39

parfaits, у Ан-148 двойная нумерация.

Например: АВИАНТ у себя делает Ф1+Ф2 с серийным номером 02-05, передает его на ВАСО. Воронеж делает окончательную сборку (стыкует самостоятельно изготовленный Ф3 и пр. пр.) и готовая машина выходит под серийным номером 40-07.

Соответственно ВАСО, когда делал для АВИАНТа Ф3 с номером скажем 40-02, готовая машина пр-ва КиАЗ выйдет под номером 01-10.

parfaits 2009-12-12 12:50:23

Евгений, помогите, пожалуйста, номера сопоставить?

Киев:
01-01 - собран
01-02 - собран
01-03 - собран (http://www.ljplus.ru/img/k/i/kirill_guevara/148.jpg)
…..
01-09 - собран < из ВАСО 40-01
01-10 - в процессе < из ВАСО 40-02
02-01 - в процессе < из ВАСО ???? (возможно, 40-08?)
02-02 - в процессе < из ВАСО ???? (возможно, 40-10?)
02-03 - ?
02-04 - ?
02-05 - > на ВАСО 40-07

Воронеж:
40-01 > в Киев как 01-09
40-02 > в Киев как 01-10
40-03 - собран
40-04 - собран
40-05 - собран
40-06 - в процессе
40-07 - в процессе
40-08 > ?
40-09 - в процессе
40-10 > ?

well 2009-12-12 13:19:38
02-03 AVIANT=40-05 VASO 02-04 =40-06 to be

parfaits 2009-12-12 13:38:20
well, большое спасибо!

parfaits 2009-12-12 14:08:10

JAKE: то след. Ан-148 пр-ва АВИАНТ после 01-10 будет 02-03.
well: 02-03 AVIANT=40-05 VASO
————-
друзья, поправьте, пожалуйста
40-05 на ВАСО уже собран, со дня на день будет отправлен на ЛИС. Значит, для него комплект Ф1+Ф2 либо не 02-03, либо следующим Ан-148 Авианта будет не 02-03, а минимум 02-06

Виктор 2009-12-12 14:19:05
tov_alex 2009-12-11 06:02:13 http://forum.spotters.net.ua/download/file.php?id=1084 Это не ошибка, девятка покрашена и в такойже ливрее как 01-01?

tov_alex 2009-12-12 14:49:02
нет не ошибка! Это точно 10 на ней даже регистрации нет. Внутри тоже полупустая.

parfaits 2009-12-12 15:02:33
tov_alex, а известно, какой будет серийный номер у следующего Ан-148 Авианта после 01-10?

tov_alex 2009-12-12 15:17:38
По логике следующий Ан-148 АВИАНТа 02-06. Панели Ф2 02-06 уже клепают.

parfaits 2009-12-12 16:03:11

tov_alex, спасибо!
итого по Ан-148:

Киев:
01-01
01-02
01-03
01-09 (Ф3=40-01 с ВАСО)
01-10 (Ф3=40-02 с ВАСО)
02-06 (Ф3=40-08 с ВАСО)
02-08? (Ф3=40-10 с ВАСО)

Воронеж:
40-03 (Ф1+Ф2=02-01 с Авианта)
40-04 (Ф1+Ф2=02-02 с Авианта)
40-05 (Ф1+Ф2=02-03 с Авианта)
40-06 (Ф1+Ф2=02-04 с Авианта)
40-07 (Ф1+Ф2=02-05 с Авианта)
40-09 (Ф1+Ф2=02-07? с Авианта)

всё ли правильно?

Dmitry Karpezo 2009-12-12 21:28:20
Виктор> Это не ошибка, девятка покрашена и в такойже ливрее как 01-01? Да, по информации от первоисточника, это будет второй борт у Аэросвита. Т.е. Авилинии берут его у завода в лизинг и работают на Свит.

wingman 2009-12-12 21:57:26
Авиалинии Антонова так себе самолетов наклепают, и будут сами людей возить, рано или поздно:)

JAKE 2009-12-12 22:39:00
Нет, по-моему 02-03 - это след. серийный пр-ва КиАЗ. К тому же, 02-06 - эта машина забита как ресурсная и кот. должен изготовить КиАЗ. Позднее постараюсь узнать из первоисточника.

Viktor Romaniuk 2009-12-12 23:10:14
Дима, спасибо. Да и всем спасибо! -))

well 2009-12-13 16:43:29
Accordingly to NAKAZ # 55 AVIANT 25.02.2009: AVIANT will produce 01-09, 01-10, 02-06, 03-02, 03-05 etc. Its VASO numbers: 40-01, 40-02, 40-08, 41-02, 41-05… Another aircraft will produce in VASO 40-03 (02-01), 40-04 (02-02), 40-05 (02-03), 40-06 (02-04), 40-07 (02-05),40-09 (02-07), 40-10 (02-08), 41-01 (03-01)…

parfaits 2009-12-13 18:36:21
well, thanks a lot! Are there any info about 02-09 and 02-10 from Aviant?

well 2009-12-13 19:19:39
Both of them are not exist.

parfaits 2009-12-13 19:27:46
Thanks again! Are there any major differences between 2nd and 3d production batch of An-148 by Aviant?

well 2009-12-13 21:00:10
Sorry, but this is the question for Jake as neighbour.

Альбомы

	Рождение самолета 2008-02-15 10:24:50	Dmitry Karpezo
	Производство, ремонт, снимки на заводе.

Vasiliy Koba 2009-12-10 21:27:16
Ух ты,а какой это год?

tov_alex 2009-12-10 21:28:02
прошу добавить что это 01-10. и дата съемки 10.12.09

tov_alex 2009-12-10 21:29:27
01-09 выложу на форум так как качество телефонное)

Dima 2009-12-10 21:34:50
А каким числом приблизительно датируется фотография? Это я так понимаю Ан-158?

tov_alex 2009-12-10 21:37:16
Число 10 декабря 2009 года машина 01-10. Сегодня была перетянута на опрессовку и дождевание.

Vasiliy Koba 2009-12-10 21:38:38
Dima: Планер Ан-158 уже собран :)

Vasiliy Koba 2009-12-10 21:40:52
tov_alex :Просветите пжл что такое опрессовка и дождевание,хоть в двух словах :)

Антон 2009-12-10 21:45:25
у меня у знакомой муж собирает ан-158,так его забрали на окончательные штрихи над самолетом

JAKE 2009-12-10 22:03:50
tov_alex, спасибо за снимок! Не сильно продвинулись, с даты моего крайнего визита…

Комментарии

Альбомы