Spotters.Aero - Фото самолета (ID:12529) Ukraine

Зрители посчитали это фото лучшим. Поздравляем!

Самолет

Где и когда

Ukraine - Air Force

22 BLUE

Svyatoshino - Kiev - (UKKT)

Antonov An-26BUS

cn 11607

Ukraine, 2006

Заказать модель Ан-26 М 1:100 на Special Scale Models

Комментарий	Автор
На сайте есть этот борт, но рег. \\\"22\\\" другой формы (правда все фото с левого борта) и носовой обтекатель по другому окрашен. Фото В.Метте (из архива ГП КиАЗ \\\"АВИАНТ\\\").	JAKE

RSS

Добавить в альбом

Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти: [?]

Viktor Samoylov 2009-01-28 22:18:13
«Это Ан-26 БУС выполненный на базе самолета-ретранслятора Ан-26РТ» - С АиВ №1 за 2007.(С этой фотографией) Позже нанесли надпись «Петро Балабуєв» в честь Генерального конструктора. Сейчас базируется в Виннице

JAKE 2009-01-28 22:24:57
Viktor Samoylov: Ух тыыыы. Я что-то такое читал.

JAKE 2009-01-28 22:31:14
Все точно! Спасибо Виктор! Автор фото В.Метте.

Viktor Samoylov 2009-01-28 22:44:32
Рад помочь =) Вот хочу его сфоткать на взлете, несколько раз его видел летал на городом.

UR-OLK 2009-01-28 22:46:52
Красавчик, однако…

JAKE 2009-01-28 22:53:13

Я вот рег. номерам поражаюсь, ну напишите вы „22“ красным/желтым/белым или лучше всего вообще другой номер дали бы. А то выходит „22 blue“, а борта абсолютно разные (и главное оба Ан-26). Хотя я не знаю принципов регистрации негражданских самолетов, там наверное какая-то всетаки логика есть, хотя на первый взгляд ее не видно.

Viktor Samoylov 2009-01-28 23:16:22
>>JAKE Аналогичная ситуация с Ан-26КПА борт „57 blue“ с Винницы, а есть еще Ан-26 „57 blue“ только с Бельбека и у обоих камуфляж серый. Тоже не понятно почему так. Та и стандарта камуфляжа для Ан-26-го получатся нету.

Vitaliy Nesenyuk 2009-01-28 23:29:25
Чтоб запутать врагов, решили запутать своих.

Yura 2009-01-28 23:44:24

Это потому что б/н военного самолета - это совсем не регистрация делающая борт уникальным, а просто способ быстрой и легкой идентификации аппарата в рамках своего полка. Я даже не уверен что замена б/н сопровождается какими то документами, есть серийник под которым борт везде и проходит…

JAKE 2009-01-28 23:52:49
Тогда встает вопрос - why „22“?

Oleg V. Belyakov 2009-01-29 00:16:54
JAKE: чтобы отличаться от других бортов полка :)

JAKE 2009-01-29 00:18:25
Oleg V. Belyakov, ну прав ;))

FL 2009-01-29 08:55:57

>>JAKE
Аналогичная ситуация с Ан–26КПА борт „57 blue“ с Винницы, а есть еще Ан–26 „57 blue“ только с Бельбека и у обоих камуфляж серый. Тоже не понятно почему так. Та и стандарта камуфляжа для Ан–26–го получатся нету.>>

Нет никакого Ан-26 с Бельбека….скорее всего это один и тот же борт!!!

Yura 2009-01-29 11:50:48
В Бельбеке точно нет калибровщика. 57-й специально прилетал.

Viktor Samoylov 2009-01-29 12:02:12
>>FL Так я ж написал что просто Ан-26, не калибровщик в Бельбеке.

Viktor Samoylov 2009-01-29 12:13:41
>>FL Извеняюсь, я ошибся =))) Это один и тот же борт

Ponomarew Alexey 2009-01-29 17:15:08
A kak rasshifrowiwaetsya BUS, i kakoe u nego prednaznaczenie ? A tak-zhe czto oboznaczaet An-26RR ( bili i takie ) ?

JAKE 2009-01-29 17:34:37
Ан-26БУС - как писали в «АиВ», воздушный пункт управления (как БУС расшифровывается не знаю, пусть знающие подскажут). Ан-26РР - самолёт радиотехнической разведки.

Vitaliy Nesenyuk 2009-01-29 17:40:15
Резонный вопрос из Германии Was es BUS?

Yura 2013-03-19 16:10:28
Скорее всего - Боевое Управление и Связь.

Альбомы

	Святошино 2009-01-19 21:21:59	JAKE
	Все, что связано с легендарным заводским аэродромом \"Святошино\"

	Ан-26 2009-04-19 00:08:36	JAKE
	Все, что касается самолета Ан–26

Oleg V. Belyakov 2009-01-28 21:47:09
ну просто каймановый крокодил :)

Комментарии

Альбомы