|
|
| Главная Загрузить фото Новости Видео Каталог Рисунки Альбомы Форум Блог RSS О сайте | |
|
|
 |
| Комментарий | Автор |
|
|
|
 |
ID: 105998 | Добавлено в базу: 2015-10-29 | Просмотров: 1720 | Комментариев: 8 |
|
| rex 2015-10-30 08:57:11 | |
| МиГ-29 после МиГ-23 в укрытие не помещаются.
а прижимистые швейцарцы купили более дорогие, но складные F-18 вместо F-5. http://cdn.spotters.net.ua/files/images/0000094448_small.jpeg |
|
| KLM 2015-10-30 13:24:53 | |
| rex Насмешил- и Франковские МиГи в эти укрытия влазят по 2. ЖБУ там от МиГ-21 а не 23. И швейцары Хорнеты купили для ВОЗМОЖНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ С АВИАНОСЦЕВ сша. Снимок сделан в августе 2013- я тогда там был и отснял чела который рядом со мной по этому ЖБУ лазил.
Только я свои 30ГБ фото тех машин во всех деталях (валкраунды на все самолеты 114 БТА) не свечу, а тут вывесили |
|
| Golf 2015-10-31 16:51:35 | |
| Швейцария и авианосцы США? Это из анекдота? | |
| Kamrad 2017-01-07 04:21:41 | |
| Golf -Рекс прав .ЭТО не анекдот а стандартизация НАТО. Или Вы думаете что у швейцарцев, испанцев, канадцев и финнов крюки для аэрофинишеров и посадочное авианосное оборудование просто так за их деньги установлено? Нет-для них отведена роль в НАТО, и они ради этого и покупали это дорогие машины. Тем более финны- которые могли взять те же недолугие шведские Гриппены, коих шведам хватает | |
| Golf 2017-01-07 17:45:49 | |
| Швейцария и Финляндия (и Кувейт) не являются членами НАТО, поэтому никакая роль в альянсе им не отведена. Альянс не принимал за эти странны решение какой истребитель закупать и не брал на себя финансирования этих закупок. У Швейцарии к тому же нет выхода к морю. Канадские и Испанские F-18 никогда не садились и не будут садится на авианосец - даже если бы откуда то взялся авианосец с пустым местом на палубе, всё равно бы подготовленных лётчиков в этих ВВС для морских полётов было бы примерно ноль. Крюки стоят и на всех F-15 и F-16, в том числе на тех которые пошли на экспорт, но им тоже не светит посадка на авианосец.
P.S. про коммент rex-a я ничего не писал. |
|
| Kamrad 2017-01-10 17:53:12 | |
| Golf они не для своих авианосцев а для того, что бы в случае необходимости работать с авианосцев США. Машины часто берут не по тендеру, а подкупу политиков или унификации парка. В ОВД навязывали всем сов технику или сетелитов. Все бегали с патронами 7,62х39 (в НАТО с 5,56х45), все летали на Миг-21,23,29 (в НАТО на Ф-16 Ф-5, Ф-104). Для этого это делается. ФА-18 финнам не нужен- они меньше чем Швеция но взяли машину круче чем Шведы с их недомерком Гриппеном и определенно сильно дороже. Вывод очевиден. | |
| pl8sman 2017-01-11 00:27:26 | |
| Может хватит всякие „F…“ обсуждать?
На фото - «МИГ» !!! |
|
| Kamrad 2017-01-11 19:19:42 | |
| pl8sman
Этот 29Й простоял 12 лет прежде чем его перебрали и вернули в строй. |
|
|
114 БрТА (ех ИАП)/145 ИАП (Ивно-Франковск) 2017-03-05 15:08:46 | Kamrad |
|
Бойова Авіація України 2022-07-17 21:32:51 | @UkrAirForce |
| Кращі фото ВПС України та не тільки. | ||
|
Photo Copyright © Taras Ilkiv, all rights reserved. Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором. |
|
© 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |
|