Зрители посчитали это фото лучшим. Редакция выбрала это фото. Очень, очень хорошее фото, спасибо за то, что выложили его.
Самолет Где и когда
AIR UKRAINE UR-86132
Sknilov - Lviv - (UKLL / LWO)
Ilyushin Il-62M cn 1034152
Ukraine, Май 1995
Реклама
Заказать модель Ил-62м М 1:100 на Special Scale Models
Комментарий Автор
...или в, или из Торонто. Alfred Matusevich
 
RSS Добавить в альбом Исправить данные

Вы можете оценить фото, нажав на соответствующю картинку внизу, от одного балла до пяти:  [?]
                                                   

Комментарии

pl8sman   2015-06-08 01:34:57  
Круто! История…
Oleg Volkov   2015-06-08 14:30:51  
Из-за размера полосы, Ил-62 прибывали только «из» Торонто, а туда пассажиров вывозили, как правило, маленьким туполем рано утром на Борисполь.
Alfred Matusevich   2015-06-08 19:31:18  
Спасибо, Олег, за уточнение.
Ilya Gaichuk   2015-06-08 22:54:35  
Oleg Volkov А из Львова потом борт пустым уходил?В Борисполь?
Oleg Volkov   2015-06-09 12:08:36  
Пустым вроде не уходил, иногда оставалось пару человек до Киева.
UR-LBS   2015-06-09 16:12:21  
Oleg Volkov, розміри якої саме смуги не дозволяли виконувати рейс «із Торонто» прямо в KBP, чи тут фішка в чомусь іншому?
Oleg Volkov   2015-06-09 19:24:02  
Фішка в тому, що цей рейс презентувався як Львів-Торонто-Львів, і пасажири були в основній масі зі Львова. Тоді довжина смуги не позволяла вилітати на Торонто, тому маршрут виглядава так: Львів-Київ-Торонто, а назад Торонто-Львів-Київ
UR-LBS   2015-06-09 22:07:57  
Ого, дякую) Мабуть еміґранти із Західної України катали до родичів
KKS   2015-06-10 14:19:54  
Oleg Volkov, Я так розумію що «маленький туполь» то ту134? А як тоді довантажувався 160+ місний іл62? Маленький туполь максимум до 80 місць міг підкинути. Чи то рейс Львів-Торонто-Львів рекламувався тільки так, а інші 80 паксів були з Києва в Торонто? Чи було два маленьких туполя в Київ?
UA-320   2015-06-10 15:44:27  
Добавлю и я свои 5+ за снимок!
И немного тех объяснения - помимо коммерческих причин посадок Ил-62 во Львове были еще и причины «навигационные». Как уже правильно сказали, из Львова Ил мог взлетать только с небольшой массой, что конечно не годилось для транс-Атлантики. Поэтому да, пассажиров 2-мя Ту-134 отвозили в Борисполь (был вариант когда и сам Ил-62 за ними прилетал, потом уходил обратно на Борисполь, дозаправлялся и вперед, на Америку…). Но как правило «на запад» приходилось подсаживаться в Шеноне и дозапрявляться еще раз - полет выполнялся глобально против ветра. «На восток» же из Америки летели «с попутным», поэтому получалось дотягивать до Украины - Львова. Если получалось, то шли и сразу на Борисполь, но тогда остаток на посадке был маловат.
Посадки же Ил-62 во Львове не очень любили Львовские пилоты, так как особенно летом, тогда еще асфальтовую полосу приходилось на пару часов закрывать и срочно «латать». А сами Львовяне, если не повезло оказаться «за Илом», то летели на запасной в Ивано-Франковск, что в 90-ые было очень муторным делом («чужая таможня», оплаты наличкой и т.д.).
Такие подробности знаю со слов своих Командиров, летавших и на Ил-62 и Як-42.
P.S. Сорри, если длинно, но это наша авиаистория.
Oleg Volkov   2015-06-10 22:56:43  
То KKS: Просто далеко не всі пасажири були зі Львова, а багато з тих, що прилітали, на зворотній рейс не хотіли робити додатковий переліт, а їхали на поїзді з Тернополя чи Фраківська на Київ. В принципі так і зараз багато хто робить, я маю на увазі, що не хотять летіти зі Львова чи Франківська на Київ, навіть, якщо білет коштує так само. Це нам з Вами хотілось би політати, а більшості пасажирам, чим менше пересадок - тим краще, навіть, якщо треба їхати на поїзді.
Alfred Matusevich   2015-06-12 11:23:43  
Спасибо всем за интересные комментарии! Еще немного и будет материал для журнала «Авиация и время». А вообще считаю, фото без подписи, комментария или отзыва - это что-то незаконченное, полуфабрикат.
KKS   2015-06-12 11:49:34  
Oleg Volkov, UA-320 Дякую за пояснення. Побільше таких «відступів від теми» для пізнання цікавих фактів з авіації.
Так просто гарний знімок, а так гарний знімок і цікава інформація. ДЯкую.




Альбомы

Авиалинии Украины   2008-11-27 11:40:28 pilat


Photo Copyright © Alfred Matusevich, all rights reserved.
Spotters.net.ua не несет ответственности за текстовые и фотоматериалы, публикуемые автором.