Translate   

Комментарии к фото


 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 
 RSS      

Alfred Matusevich: Отличное место для съемки. Везет же тебе, Тарас!   117523  
Igor Tokar: По средам должно быть в Харьков прилетать будет,и на Шарм улетать   117491  
Georgii: Несколько месяцев ночных смен провел на этом борту на отработке при переоборудовании в салон.   117519  
Jenyk: Стоит за забором, на территории, где строятся складские помещения, связанные с портом «Южный».   117443  
Viktor Samoylov: Так это уже оф.ливрея Анда Эйр ?   117514  
Viktor Samoylov: Отлично получилось!   117516  
Alfred Matusevich: Дедушка американского авиапрома. Перекрасили, и теперь, как новый, и не скажешь, что скоро тридцатник.   117514  
Johann: Super shot!   117507  
Alfred Matusevich: Я его снял во Львове 1-го октября. Фото отправил в тотже день. Видимо оно по дороге где-то затерялось.   117491  
Andrey GTR: Судя по красоте виражей, пилоты Ан-32 раньше летали тоже на Ту-22М3 :)   117455  
Gennadiy Strajinskit: Родная кабина….   117472  
Viktor Samoylov: >>Igor Bubin

Спасибо что уточнил.
  117455  
Oleg V. Belyakov: Спасибо, исправил   117363  
Igor Bubin: Немного уточню. Так как ветровые условия позволяли, то обычно первый самолет взлетал с ВПП31, второй с ВПП13. Это сокращало время на руление и позволяло создать между самолетами оптимальный интервал. После сброса воды посадку оба выполняли на ВПП13. Наземное обеспечение было на высоте, заправка топливом и водой выполнялась очень быстро. Цикл между взлетами одного самолета составлял при необходимости 25-27 минут.   117455  
Golf: Oleg, место и дата как на   117363  
Oleg V. Belyakov: напишите сюда в комментарий место съёмки   117363  
A.Z.: что это будет?   117443  
Gennadiy Strajinskit: Самолет Франковский.   117125  
chenchik: Как в песне: зачем так было резко тормозить….   117248  
Flo Weiss: i take the aircraft for my garden   117403  
Gennadiy Strajinskit: Какая Умань? Катастрофа была…   117125  
Eugene Dmitriyenko: Володимир, від мене точно не буде найближчим часом.   117125  
Eugene Dmitriyenko: Golf, этого не знаю. Сам удивился что предыдущее фото с этим номером от 2012 года.   117125  
Vitalii: О как! Оказывается на глаз можно проффесианализим определять.   117359  
Vitalii: Ну да,в музее Великой Отечественной войны,им самое место   755  
Богдан: Его надо в Жуляны - как-никак, единственный в Украине экземпляр
А взамен можно оттуда или МиГ-29, или Су-25, или Як-38, или Ми-14 (их там по две штуки)
  755  
Oleksandr Naumenko: Вы против таких параметров?)   117391  
Andrey GTR: Авиашрот Airbus, любые бу запчасти в наличии и под заказ, возможна отправка новой почтой с наложенным платежом без предоплат на банковскую карту. :D   117403  
Gennadiy Strajinskit: Может да а может и нет. В определенные периоды им и нож с вилкой давать нельзя. Тут вижу все в норме. Хотя, как я говорил ранее, в этом фото особа симпатичная.   117359  
Golf: Интересно. Видимо элку 74 тоже «подменили» на более свежую, вслед за 71 и 72. Иными словами, это не 934643.   117125  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 

   © 2011 Украинский споттерский сайт  | О сайте
   © 2011 Aerovokzal p.e.
WriteCounterYandex();