Translate   

Комментарии к фото


 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 
 RSS      

dima: Возможно нужны, но как их привести в летное состояние?   126007  
Shurik: Только не говорите что вертолеты такого класса нам не нужны.   126007  
Vladimir Pavlyuk: 1200-1500 метров   125989  
Шурик: Интересно, какая высота?   125989  
Шурик: И шо таки происходит??   126020  
dima: У кого купить? У страны агрессора? Тем более они их не продадут. Только через контрабандные схемы. Но у этих лопастей ресурс маленький   126007  
Sergey Ivanov: А нет аэропорта — садитесь в вертольот..   126015  
Sergey Ivanov: Игорь Иванович как-бы намекает — идите в аэропорт и делайте как я — летите отсюда..   126015  
Sergey Ivanov: Всегда-же таки можно купить…   126007  
dima: К сожалению наверное ему никогда не суждено подняться в небо. А разрабатывать лопасти для пары штук, не имеет смысла.   126007  
Gurza: Сколько их осталось там? Когда снимок сделан?   126007  
Shurik: Гарно!   125990  
Slupitskyi M: Там даже двигателей нет   125987  
Vasyl Mytrovych: Gurza-нет,это первый Ту-154 авиакомпании Malev, который попал а эксплуатацию 5 сентября 1973 года,его списали до того как начали выводить этот тип с эксплуатации в авиакомпании и пошел донором для других летающих Ту-154-ок.После того,как 29 марта 2001 Malev вывел из строя «большон железо» (так называли Венгры Ту-154),их продали для дальнейшей эксплуатации,кроме 2 бортов HA-LCG-на сегодняшний день экспонат музея и HA-LCA-остался для тренировок спасателей. В 2018году, к 50-и летию Ту-154,этот самолет получил статус исторической ценности и началось его спасение. В Августе 2018 его покрасили в ливрею Malev 70-годов прошлого века,а в первой половине 2019-года на него было установлено 2 двигателя (3-го пока нет) В итоге получилось то что видим на фото.   125987  
Andriy Zukhar: Насколько я знаю этот борт вывели из эксплуатации в прошлом году.   125987  
Igor Tokar: Сергей,ну на счёт латиноамериканской застройки…Немного краски сгущаете…   125858  
Gurza: еще летает??*?   125987  
Gurza: Nice shot   125986  
Zaceba: Був там на свята Марії. Бачив людину про яку йде мова. Великий- під 2 м зросту, темноволосий, сильний акцент. Тусить біля тих вертольотів з лазерним дальноміром та рулетками. Послухав звіддаля,-характер дуже жорсткий. Може за любу провину вломити не дивлячись. Дуже не рекомендую підходити близько.
Вертоліт в страшному стані. Стоїть біля стіни аварійного будинку, огорожений сіткою. Наш не коллега однак переліз туди і щось міряв 2 години.
  125655  
Gurza: Чего там такого было? Это когда жирняк показуху с пчелами из Прибалтики организовал?   125201  
Sergey Ivanov: Типичный латиноамериканский городской пейзаж — помесь всего со всем, хаотическая застройка, трущобы рядом с высотками.   125858  
rex: К - Кульбакино!   125934  
Gurza: Что за МДК????   125934  
pl8sman: Супер!   125944  
Cruise: Ошиблись …Явно не ТД.   125934  
Dima: Очень напрягает что такие как Gurza знают кто куда полетел а кто где стоит. Начинаешь беспокоиться за безопасность   6879  
Igor Tokar: Спасибо,старался!   125858  
BOBAH333: Очень круто все захватить получилось) и крепость тоже!   125858  
Vladyslav Kovtun: Andrey GTR Я так и догадался) Перрон может и не идеален, у нас время много чего не пощадило. Всему свойствен износ.
А вот касательно самолета - как по мне, ливрея у этого Ан-148 вполне красивая.

Это уже из оперы «на вкус и цвет»)))
  124267  
Vladyslav Kovtun: Awesome!   125853  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 

   © 2011 Украинский споттерский сайт  | О сайте
   © 2011 Aerovokzal p.e.
WriteCounterYandex();