Translate   

Комментарии к фото


 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 
 RSS      

Mykyta Demydiuk: Gennadiy Strajinskit, це заарештований за борги борт VP-BYO Boeing 737-500.   115261  
jet: на заднем плане-да (не рассчиталась обанкротившаяся ак с жулянами и самолет не выпустили, так и стоит).   115261  
Gennadiy Strajinskit: Transaero,???   115261  
BOBAH333: Хортиця переобразовалась)   115261  
Riko Ardi: Не сдавайся, дружище!   115205  
Olexandr Nasushnyi: Alexander Vaga, друга фотка на сайті в лівреї МАУ! :)   115266  
Dylan Malyasov: После такого фото люди могут заразиться романтикой полета   115254  
Alexander Vaga: http://spotters.net.ua/search/?cn=37534%2F2958   115266  
Gennadiy Strajinskit: Хлам. Нормальные берут НЕО и GS300   115188  
Igor Tokar: Это А-320   115245  
Andrey: Ну 2006 года GOL Transportes Aéreos Webjet Linhas Aereas и в Apollo Aviation Двигатели CFM56-7 Салон 187 посадочных Ну полетает ещё в МАУ   115188  
Yuriy Novostavskiy: Звісно, Сутиски, а не Смоковка. Чого це мене у Житомир потягнуло — не розумію :)   115192  
Viktor Samoylov: Только не Смоковка а Сутиски (Винница)   115192  
Golf: Вероятность того что они правы насчёт серийника б/н 49 мала.

Про Элку 934675 могли бы и больше информации откопать/заметить.
  111486  
Igor Tokar: Да уж…с зумом немного перестарался…   115134  
APKAH: Golf - понятно. На одном ресурсе аж с датами выпуска и фотографиями публиковали з/н. Подумал формулярные данные, раз с точными датами. Поверил…а зря…Что-то там напутали.
http://diana-mihailova.livejournal.com/562254.html
  111486  
Ilya Gaichuk: Классно получилось.
p.s-Не удалось ему проскользнуть незамеченным)
  115185  
Sergey Ivanov: Да, прошу прощения, неправильно выразился, предкрылки есть, конечно, автоматические, и несинхронизированные.

Неоднократно слышал пожелание иметь управляемые предкрылки, без пружинок и всего такого, простого, но диковатого как для начала 21-го века.
  115165  
Golf: Но после того как села на брюхо ещё минимум 4 года летала.   115083  
Oleg V. Belyakov: предкрылки есть и на 32, и на 132.   115165  
Gennadiy Strajinskit: Та 71я на пузо села ранее   115083  
Gennadiy Strajinskit: Дом как рядом   115134  
Sergey Ivanov: Хорошо что его сделали, это явная перемога.
Но все-же интересно насколько он изменился по сравнению с оригиналом. Двигатели и часть оборудования это понятно, а вот планер?

Обычно такие эволюции включают и изменения в планере, вот к старому Ан-32 предъявляли отсутвие предкрылков, например. Тут их тоже нет. Появились-ли композиты?

Все это, конечно, некритично, если замовнык не предъявляет, но все-же любопытно..
  115165  
Gennadiy Strajinskit: А глянуть на другие фото -замазан ли номер сложно?   111486  
Gennadiy Strajinskit: Жесть.   115095  
Golf: В очередной раз не могу согласится. Судя по фото этого года:
- 1341606 это именно 26 белый, как и было указано в AFM два года назад. Вероятность не все 100% но около того
- 1341606 это 100% не 46 белый
  111486  
Igor Tokar: Спасибо Александр за детальный анализ фото и Вашу объективную оценку!!! Совсем не так давно заднему плану я и внимания особого как-то не уделял…   115134  
APKAH: Вы правы, чехарда пошла из-за того что один товарищ присвоил Су-24М №26 - з/н 1341606. Но это оказалось не верно, этот з/н принадлежит именно Су-24М №46, что подтверждено фотографией. Заводской номер №26 пока не установлен. Оба борта активно эксплуатируются.   111486  
Alexander Datsenko: И дымок, и шестисотый E-Jet – это, бесспорно, замечательно! Но мне снимок понравился по другим причинам. Задний план. Наглядный пример «работы» длиннофокусных объективов и искажений пространства – приближение объектов и увеличение их размеров. Если «серый гастроном» (как называли его местные жители и все работники аэропорта) от точки съемки находится в пределах около 800 метров (длинный дом с треугольной крышей), то до 16-этажки аж 1,5 км, а она как рядом да еще и невероятных размеров!   115134  
Igor Lesiv: http://aerovokzal.net/arrive-derci-alitalia   115126  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 

   © 2011 Украинский споттерский сайт  | О сайте
   © 2011 Aerovokzal p.e.
WriteCounterYandex();