Translate   

Комментарии к фото


 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 
 RSS      

Андрей: У нас МиГ-29 теперь с НУРСами летают?   113662  
Kamrad: Golf
а что Вы разглядели?
  111366  
Oleksandr Smerychansky: jet, да он участвовал в операции «Северный сокол», если это имеется ввиду   114040  
Golf: Кстати про Риума… Denys и Aleksandr, очевидно вы вблизи рассмотрели 75-й и 73-й. Какие на них нарисованы серийные? Общественность (я) хочет знать. На фото почти что разглядел но не совсем.   111366  
Golf: К сообщению Володимира добавлю что до Франковска эта машина под номером 65 синий служила в Вознесенске (642 ИАП/ВАП), ориентировочно с 1990-го по 2003-й годы.

Так же стоит исправить серийник и на фото id 5961.
  5970  
Golf: Геннадий, я в том смысле что б/н 40 ещё раньше возможно носил б/н 01.   110540  
jet: это «Северный сокол»?   114040  
Gennadiy Strajinskit: Писали что это 40   110540  
Gennadiy Strajinskit: Не ил-14 а Ли-2   113999  
Micro: Это точно 71, а не 75?   111377  
Volodimir Anchin: Цей літак має номер 50903018194.. Коли був на ремонті- мав повертатися до Франківська, але через події 14р,екстренно був переданий в 204 бригаду. У Франківську був №10   5970  
Slupitskyi M: Да   114009  
Kamrad: Люди= измените номер, это самолет 12я серия. 19 серия была в Озерном   107524  
sеrz141975: Крутяк. Вот бы ещё Ил-14 стоял вместо 26го.   113999  
jet: это его облили такой зеленухой ?   114009  
strz141975: Марш на рынок, помидорами торговать!   113981  
Igor Bubin: KLM за такі знімки повинна виплачувати премію!   114001  
Golf: 29011 они приписали к МУ б/н 03. 29011 по идее раньше был б/н 03 в 204-й (минимум до 2009), может быть кто то поэтому и решил что это одна и та же машина. В принципе я тоже склонен думать что тянуть из Бельбека самолёты начали только в 2011-м (29047, 29049). В 2009-2012м все 7 оставшихся в Озёрном 9-13х должны были попасть на завод, так что 03 (МУ) вероятно один из них.

Из Крыма могут быть не только Бельбекские но ещё и Кировские (в первую очередь Соколы).

МУ б/н 11 это вроде бы экс 40 Васильков, возможно экс 01 Васильков. Серийного не знаю.
  110540  
KKS: Super   114001  
Kamrad: Anna- УУвы другого нет. Не Румыния- купить С-27 пока не как. Может 132й после ГИ закупим в числе 3-4. Но пока это.   113981  
jet: ну и не только подогрев движков, на 24-ках грели ими и салон перед посадкой паксов и кабину пилотов (приборчики чтобы работали в минус 25 на улице)))   113999  
Igor Lesiv: http://militaryaviation.in.ua/uk/2017/02/13/raritet-za-robotoyu-mp-300-v-nizhini   113999  
Igor Lesiv: Анна что это за манера общения, вы не перепутали сайт, такими манерами пож на политическое шоу, тут настойчивая просьба вести проф дискуссию, а не приметивную визуально-базарную.   113981  
Vladimir Pavlyuk: Назад в Будущие))4 часть!   113999  
сергей: точно она! служил в 86г. обслуживали л-39 ХВАУЛа   113999  
Володимир: а що за вантажівка?   113999  
Kamrad: Golf забыл- это приписали с аирвор.ру 29011 к МУ №11. Но они не учли что №11 МУ стал в 2000е вместе с №29, а машина с 204 потянули с 2010-11г на ремонт. №11 брали из 40й а не из 204й   110540  
Kamrad: Думаю что 29011. Споттеры бывшие с журналистами в Ив-Фр говорят что там сейчас идут ех Бельбекские машины. Еще Rium Palari писал в ВК, что у них пришла партия «металлолома из Крыма».Почему бы и нет? если вспомнить 29047 и 049, 29036, то это вполне реально.   110540  
Анна: самолет позорище, старое корыто   113981  
Igor Bubin: Нет, это снято с Земли. Canon EOS7D + 100-400L. Удаление примерно 1,3-1,5 км.   113994  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 

   © 2011 Украинский споттерский сайт  | О сайте
   © 2011 Aerovokzal p.e.
WriteCounterYandex();