|
Translate |
| Главная Загрузить фото Новости Видео Каталог Рисунки Альбомы Форум Блог RSS О сайте | |
| Комментарии к фото Комментарии к видео Комментарии к новостям |
 RSS |
| Gurza: Ан-22 так бы и написали. Или НК-12 :-) | 123974 |
| Andriy Pilschykov: Gurza, он там несколько лет пролетал. С Элками постоянно чехарда, курсантам на практику лучшее со всех бригад стягивают и не всегда отдают)) | 123840 |
| Gurza: Он же сейчас на западе. Когда он в Чугуевы был? | 123840 |
| UR-SDV: 5* | 123936 |
| Vasiliy Koba: А что, есть сомнения что это Гостомель? Обычное дело, натаскивание экипажа, для этого очень даже подходит не загруженный трафиком аэродром. В прошлом году А320 наяривал хорсовский… | 123922 |
| Vitos: Отрабатывали заход с уходом на второй круг, визуальный заход и по КГС на полосу 15. Может экипаж тренировался. | 123922 |
| jet: Что он там делал (если это точно GML) ? | 123922 |
| Vasiliy Koba: Картина завораживает. | 123870 |
| Марко: в Липні 17-го зняли обмеження. | 123876 |
| Golf: guest: H225 не grounded ни в какой стране с 2017-го года | 123876 |
| Heli: Нет | 123876 |
| Igor Bubin: Да, КВС справа | 123832 |
| Vasiliy Koba: Да,на форму и видимо доработки какие то,я только сейчас заметил пластику носа ему тоже сделали оказывается) | 123834 |
| guest: Кто знает, Super Puma до сих пор grounded в Норвегии и UK? | 123876 |
| Golf: Экипаж будет теперь по западному сидеть (КВС справа)? | 123832 |
| Igor Bubin: Ливрея конечно красивая! | 123840 |
| Igor Bubin: Гарний Visual approach! | 123870 |
| Oleg V. Belyakov: Бельгийцы оказались мастерами троллинга и показали британцам отменный пилотаж прямо в тот момент, когда сборная Англии продувала (и продула) сборной Бельгии в матче за третье место в ЧМ-2018. | 123871 |
| Sergey Smolentsev: Во-первых, это красиво…))) | 123824 |
| jet: На форму прилетал ? | 123834 |
| Shurik: Сьогодні відлетів о 14:30 з Гостомеля, о 19:00 прибув в аеропорт Шарджи, що в ОАЕ близь Дубаїв. Відслідковувався весь час на флайрадарі. | 123834 |
| Oleksandr Vaga: З почином! | 123825 |
| Dylan Malyasov: Ох уж эти елки ))) я кстати когда была возможность - две зеленушки подпортил до корня ))))) | 123834 |
| NavigatorIL62: а он и есть в процедурах ниже FL100 ночером | 123824 |
| Марко: Мі2МСБ вже роками не можуть доробити до кінця, і в кінці це всеодно буде модернізована техніка яка по характеристиках не покриє той спектр робіт/категорій що покриє техніка з даного замовленйя. | 123769 |
| Sergey Ivanov: Вас так удивляет что оказывается есть вертолеты — не Ми-8 и их тоже, представьте, покупают. Это-ж надо.
P.S. И насчет автопрома не надо переводить стрелки. В РФ есть огромный завод который делает жыгули сотнями тысяч. Почему вы их не покупаете и отдаете кровные врагам вашей родины? |
123769 |
| Alexey-SU: По поводу «Москвича» и тому подобного: вопросы развития российского авто- и аваиапрома было бы уместнее обсуждать на российском ресурсе. Они к теме нашей дискуссии вокруг закупки кабинетом министров Украины бэушных еврокоптеров за еврокредитные деньги - отношения не имеют.
http://opk.com.ua/вертолет-украинского-производства-р |
123769 |
| dima: Перестаньте уже называть Еврокоптеры западным барахлом. Смешно просто. Можете называть мерседесы тоже западным барахлом. Ми-8 это российский вертолет, сколько ему еще летать 5 -10 лет? Уйдет в историю, а у нас будет качественная современная техника. | 123769 |
| Sergey Ivanov: Ми-8 все равно чужой, делать его без позволения Миля все равно нельзя.
Тем более опять-таки это динозавр, какой смысл вкладываться в производство архаичной техники. Сделать вертолет это не кирпичи в рядочек положить, как вы понимаете, просто положить денежку и получить на выходе современную машину не получится. P.S. Вы все-таки ответьте зачем вы кормите производителей западного автобарахла когда есть замечательный Москвич? |
123769 |
| Alexey-SU: Что мешало за 5 лет вложиться, к примеру, в «Мотор Сич»? Скажем, в программу МСБ-2; и кормить семьи своих инженеров-конструкторов, техников, а не закупать западное барахло за счёт западных же кредитных программ? | 123769 |
| © 2011 Украинский споттерский сайт | О сайте © 2011 Aerovokzal p.e. |
|
WriteCounterYandex(); | |