Translate   

Комментарии к фото


 
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 
 RSS      

Golf: Серийный 50903010194   15041  
Golf: Серийный 50903010194   15140  
Golf: Серийный 50903010194

Моя попытка описать историю этой машины:

- произведена в середине 1988-го года
- предполагаю что поставлена прямо в 92-й ИАП (Мукачево) как борт 70 белый https://vk.com/albums-3509181?z=photo-3509181_456239318%2Fphotos-3509181
- со всем полком перебралась в Васильков в конце 1993-го
- между 1998-м и 2000-м стала номером 50 белый, вероятно в связи с появлением в части борта 9-13 с номером 70 («Маэстро» в честь Леонида Быкова)
- в середине 2000-го перекрашена в парадную раскраску с помощью/спонсорством фирмы «Авиаимпекс»
https://youtu.be/464P2uzmhHs?t=50s
- вероятно к середине 2000х перестала летать по ресурсу, возможно поставлена на консервацию
- в период 2008-2010 номер перекрашен в „54“ белый в связи с появлением в части другой спарки б/н 50 (из Озерного) https://vk.com/photo-3509181_402149108
- выставлена на продажу. Во второй половине 2010-го попала на ЛДАРЗ для пред-продажного ремонта https://vk.com/photo-3509181_194107377
- в 2011-м ремонт закончен и машина передана в Азербайджан как б/н 30 синий (возможно позже 33 синий) https://vk.com/photo-3509181_276282126
  15138  
Evgeniy Kudinov: Паша спасибо.   114321  
Kamrad: А дальше что с ним будет?   114181  
Pavel Kapustin: Лепота! 5+++!!!   114321  
Vitalii: О ставалося в Шереметьево   114181  
Kamrad: Как вы идентифицировали его серию?   3498  
Dmitry Müller: очень старый борт 30-х или 40-х серий.
Кому известно - откуда он попал в Полтаву? И когда был разделан?
  3498  
Kamrad: Кто знает что с UR-DNK после пузотера в Шереметьево?   114181  
Kamrad: Это ранее в Жулянах стояло. Потом отвезли туда   95381  
Sergey Ivanov: Это на территории КПИ поставили?   95381  
Andrew: CDL(Configuration Deviation List) допускает полеты с внешними отсутствующими деталями, но увеличивается расход топлива(1-3%)   114287  
Jenyk: Допускается без обтекателя, уже где-то попадались фото с аналогичным «негораздом».   114287  
Alexander Datsenko: Не скажу, что это было мечтой. Желание - да, мечта - нет. Но, спасибо KLM! Предложили выгодную цену и неожиданно «собрали меня в дорогу». Тут скорее другая мечта сбылась – отметить день рождения «нестандартно». И кстати, популярная тема «сисек-попок» в кадре очень быстро надоедает. Поэтому «ширик» нужен только, чтоб «сбить оскомину» )))
А вот насчет обтекателя действительно интересно. Что там РЛЭ (или как оно сейчас называется у них?) говорит, не знаю. Просмотрел фото вылета, улетел без него. Вот только может не в Шарль-де-Голль, а в Гваделупу за обтекателем. У них там мощная техбаза. Я когда улетал, то мы тоже пошли не сразу на Амстердам, а подсели в Гваделупе сперва для дозаправки, а потом еще два часа чего-то ковырялись в правом двигателе.
  114287  
Bogdan Shkliarskiy: На рулежке стреловидность максимальная (как и на сверхзвуке) на взлете и посадке стреловидность минимальная.   114293  
Yaroslav Petrukhno: Жаль, что там только этот памятник и остался. Я кстати перед поездкой посмотрел когда там крайнее фото этого борта было сделано и смотрю как раз вы и фотографировали и уже давненько, вот и решил освежить базу. В следующий раз сконтактируемся!   114285  
Vladimir Vorobyov: Стреловидность меняется летчиком вручную исходя из режима полета. Минимальная для взлетно-посадочных режимов и полета на максимальную дальность, средняя для активного маневрирования, большая для развития максимальной скорости - прорыв ПВО и тп.   114293  
сергей: Л-39. только потолще и носик вверх )))   114258  
Maestro: Перед взлётом после выруливания на предварительный старт лётчик выпускает крыло на 16 градусов и аналогично перед посадкой на коробочке.   114293  
Golf: Gennadiy, не знаю насчёт делегаций, но (частичный) список по Франковску из Польского журнала я видел. На worldmilitair.com и scramble.nl той информации которую вы описываете я не нашёл. Если не трудно, поделитесь ссылками.   107011  
Jenyk: Обтекатель направляющего механизма закрылка, как не бывало )))   114287  
Олег Гаврюшенко: Интересно посмотреть на Монино тех времён. Спасибо!   107983  
Express: Где-то потерял защитный обтекатель механизма закрылка правого крыла!   114287  
Vasyl Mytrovych: Молодец Саша!   114287  
Igor Bubin: Очень хорошо знакомый памятник! Шесть лет там «травку причесывал» :) Надо было как-то сконтактировать. Я в этот день дома был, в Прилуках.   114285  
Igor Bubin: Ну все, одна из топ-точек, мечта споттера достигнута! Классная серия!   114287  
jet: А стреловидность изменяется во взлетно-посадочную конфигурацию на каком этапе ?   114293  
Gennadiy Strajinskit: Послк визита недерландских и польских делегаций, происходят массовые сбросы серийнвх номеров. В сети они есть. Причем по частям   107011  
Eugene Dmitriyenko: Kamrad, ну Вы и закрутили), все на много проще - невнимательно заполнена форма).   109269  

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >> 

   © 2011 Украинский споттерский сайт  | О сайте
   © 2011 Aerovokzal p.e.
WriteCounterYandex();